【外勞社記者劉達寬2026年10月29日報導】微型電動二輪車今年毒、酒駕違規案件量大幅上升，交通部擬修法大幅加重罰則，並針對毒駕沒入車輛、扣牌，最快將於11月底提出草案。
立法院交通委員會28日邀請交通部長陳世凱、法務部、經濟部及內政部警政署就「因應酒(毒)駕沒入車輛規定，政策執行之行政裁決、扣押保管與變價拍賣執行困境因應對策暨微型電動二輪車規格審驗標準及酒(毒)駕氾濫問題」進行專題報告，並備質詢。
前9個月毒駕暴增為去年同期7倍
警政署在書面報告中指出，今年1至9月月取締微型電動二輪車違規酒駕、毒駕和拒測件數數與2025年同期比較，均有增加趨勢，合計較去年增加1,113件，增幅35%。
其中微電車酒駕較去年同期增加270件，增幅17%；毒駕則暴增為去年的7倍，從71件增加至580件；拒測部分增加334件，增幅23%，今年1至9月已經超過1千8百件。
為因應微電車酒、毒駕氾濫情形，交通部已於10月21日邀集警政署研商，擬再修正《道路交通管理處罰條例》，加嚴相關規定。修法方向包括：大幅提高微電車酒、毒駕以及拒檢測罰鍰；並且比照汽機車毒駕、拒檢、拒測規定，一併沒入該微電車及扣繳牌照(酒駕已有相關規定)。
交通部表示，預計於今年11月底將修正草案陳報行政院，行政院核定後再送立院審議。
處罰輕微成制度漏洞 11月提草案
依據交通部現行規範，微電車應經過檢測及型式審驗合格，並應登記、領用、懸掛牌照後才能上路；截至今年8月31日為止，已有46萬3,771輛微型電動二輪車完成登檢領照。
立委日前引述地方警政機關資料，指出因汽機車酒駕、毒駕規範加嚴，違規者鑽制度漏洞改騎乘罰則輕微的微電車，導致微電車違規數量大幅上升，且存在改裝黑數。交通部承諾強化源頭管理，並盡速提出加重罰則方案。
