(FWA 2025/08/28)

(THSR) จะเริ่มใช้นโยบายใหม่ “ตู้โดยสารเงียบ” อย่างเป็นทางการ เพื่อสร้างบรรยากาศการเดินทางที่สงบและสบายมากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร ภายใต้นโยบายนี้ ผู้โดยสารต้องตั้งค่าโทรศัพท์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็น โหมดเงียบ ห้ามโทรศัพท์ภายในตู้โดยสาร และควรพูดคุยด้วยเสียงเบา การดูวิดีโอหรือเล่นเกมยังคงทำได้ แต่ต้องใช้หูฟังเท่านั้น หากจำเป็นต้องรับโทรศัพท์ ผู้โดยสารควรย้ายไปยังพื้นที่เชื่อมระหว่างตู้โดยสารเพื่อไม่ให้รบกวนผู้อื่น

เมื่อจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ปัญหาเสียงดัง เช่น การพูดคุยเสียงดัง การใช้ลำโพงโทรศัพท์ หรือเปิดเสียงเกมและวิดีโอในที่สาธารณะ ก็พบเห็นได้บ่อยขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ THSR จึงประกาศใช้หลักการ “ไม่ยอมรับเสียงรบกวน” (Zero Tolerance to Noise) และได้นำข้อกำหนดด้านการควบคุมเสียงรบกวนมาใส่ไว้ในกฎระเบียบผู้โดยสาร โดยแก้ไขเพิ่มเติมใน พระราชบัญญัติรถไฟ และ พระราชบัญญัติระบบขนส่งมวลชนทางราง

กฎใหม่นี้ประกาศเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2568 และจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในเดือนถัดไป ช่วง 3 เดือนแรก จะเน้นการประชาสัมพันธ์และให้ความรู้แก่ผู้โดยสาร หากผู้โดยสารยังฝ่าฝืนแม้ได้รับการเตือนแล้ว อาจถูกเชิญลงจากรถไฟ และสัญญาการเดินทางสามารถถูกยกเลิกได้

มาตรการคล้ายกันนี้มีใช้ในหลายประเทศแล้ว เช่น สิงคโปร์ มีแคมเปญ “Keep volume low” และกำหนดโทษปรับสูงสุด 500 ดอลลาร์สิงคโปร์ (ประมาณ 12,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ส่วน ญี่ปุ่น มีการบังคับใช้ “Manner Mode” ที่ห้ามการใช้โทรศัพท์อย่างเด็ดขาด ขณะที่สายการบินนานาชาติหลายแห่งก็มีโซนเงียบให้บริการ

ไต้หวันหวังว่า ‘ตู้โดยสารเงียบ’ ของ THSR จะช่วยปลูกฝังวัฒนธรรมการเดินทางที่สงบและให้เกียรติซึ่งกันและกัน และสามารถขยายไปยังการรถไฟไต้หวัน รวมถึงระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ จนกลายเป็นมาตรฐานระดับชาติที่เป็นมิตรกับผู้โดยสารทุกคนมากยิ่งขึ้น

※หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงาน การพำนัก การเดินทาง หรือการใช้ชีวิตในไต้หวัน ITaiwan AI Genie พร้อมให้บริการคุณเสมอ.

高鐵推「寧靜車廂」 聊天需放低音量

為維護乘車品質，台灣高鐵公司將從2025年9月22日起正式實施「寧靜車廂」新制，以「3大自律原則」打造遠離噪音的舒適空間。高鐵提醒所有乘客，使用手機、平板等3C設備需全程靜音，也不要在車廂講電話，交談時請放低音量。如要講電話，請移動至列車玄關。看影片、玩遊戲請戴耳機，避免影響他人。

隨著搭乘高鐵的乘客人數逐年攀升，在車廂內大聲喧嘩、甚至擴音講電話、外放影音、遊戲音效等干擾情況也趨於頻繁，為改善大眾運輸車廂內長期存在的噪音問題，台灣高鐵響應「車廂噪音零容忍，打造寧靜新秩序」的訴求，配合《鐵路法》與《大眾捷運法》修法，將車廂噪音行為納入乘車規範。

「寧靜車廂」措施2025年8月22日公告，1個月後正式生效。實施初期會有3個月宣導期，期間將以勸導為主，並加強宣傳，如違規者屢勸不聽，高鐵有權拒載。也就是說，列車長有權要求乘客下車，並解除與該乘客的運送契約。

除台灣的高鐵外，其他各國的大眾運輸也都有推出維護車廂品質的乘車規範，例如新加坡長期推動「Keep volume low」政策，違反者將可開罰最高500新幣（約新台幣12000元），日本則透過倡導「Manner Mode」模式，全面禁止車廂內通話，也有多家外籍航空設立寧靜專區。台灣則希望從高鐵開始，將「寧靜」文化擴展到包含台鐵在內的大眾運輸系統，建立全國一致的友善乘車文化。