Baru-baru ini, operator pelabuhan komersial kembali mengangkat masalah kekurangan tenaga kerja di pelabuhan. Menurut laporan media, Kementerian Perhubungan berencana untuk merespons melalui otomatisasi dan berupaya membantu memasukkan tenaga kerja asing. Para ahli telah menganalisis bahwa industri terkait memiliki potensi risiko penurunan tenaga kerja. Jika mereka mempromosikan penggunaan tenaga kerja asing untuk mengisi kekurangan pekerja, mereka juga perlu mempertimbangkan model residensi dan pengembangan kwalitas daya kerja pekerja asing,masih rendah,sehingga masih berharap bisa membuka lapangan kerja migran.
Baru-baru ini, Hong Yingzheng, ketua kehormatan Asosiasi Komersial dan Pengembangan Pelabuhan Taiwan, sekali lagi menunjukkan bahwa Negara Taiwan masih menghadapi kekurangan tenaga kerja , dan jika masalah ini terus tidak terselesaikan, hal ini dapat menyebabkan kelumpuhan perekonomian . Menurut laporan media, Menteri Transportasi Chen Shikai mengatakan bahwa upaya akan dilakukan untuk membantu pengusaha berusaha membuka tenaga kerja asing, tetapi hal ini perlu bekerja sama dengan kebijakan pemerintah secara keseluruhan untuk mengurangi kebutuhan tenaga kerja melalui otomatisasi terminal.
港口再喊缺工 交通部擬協助爭取
近期商港業者再提港口缺工問題，據媒體報導交通部規劃透過自動化因應，並努力幫業者爭取外籍勞動力；學者分析，相關產業存在人力老化的潛在風險，若推動以外籍勞動力來填補缺工，也需要考量居留模式、人才培育；業者表示港口基層工作內容單純，但需要風吹日曬，開放僑外生後投入意願仍低，因此仍希望開放移工。
近期台灣商港事業發展協會榮譽理事長洪英正再次指出，全台港口面臨缺工，若持續未能解決可能導致癱瘓；據媒體報導，交通部長陳世凱表示努力幫業者爭取開放外籍勞動力，但需要配合政府整體政策，也會透過碼頭自動化減少人力需求。
